医院、学校门前堵成一锅粥 缓解停车占路已有举措

  问津记者郭子斌在采访中，只要涉及提到道路交通问题，市民总会问一句，“现在怎么这么容易堵车？”据了解，市民“最头痛”的堵车区域多在医院门外和学校门前。昨天，记者就此问题进行了采访。汽车医院门前堵成一锅粥昨天8:30左右，记者在南开区长江道南开医院南门外看到，由于医院内泊位有限，二三十辆汽车在医院门外等候进入医院。这时有个别司机逆行、加塞，使得医院门前的交通秩序非常混乱。车辆很快就堵到接近路口中央的位置，而长江道由东向西方向的5条车行道，被排队的车辆占了4条。当长江道东西方向绿灯亮起后，向西直行的车辆都不得不挤到仅剩下的一条车行道通行。有市民建议，在长江道南开医院南出入口外增设进入医院车辆的专用车道，并用隔离护栏与长江道的车行道隔离，这样可规范进医院车辆的排队秩序，缓解长江道与玉泉路路口的交通拥堵状况。学校外停车“夹瘦”道路昨天17：50许，在河西区平山道实验中学路段记者看到，虽在平山道南侧便道设“禁停”标志，但在标志下早已停满了接孩子的汽车。在距离实验中学校门附近靠南侧的停车则并排停成了双排，这使得行车道变得越来越窄，剩下路中央一条车辆双向同行的“羊场小路”。由于车行道和非机动车道被汽车占用，骑车人不得不骑着自行车与排队的汽车抢行，还有骑车人干脆将车骑上便道。此外，有个别家长在接到孩子后急于回家，竟然横穿黄色实线违法掉头，使得拥堵的道路交通“雪上加霜”。只因学校门前停车“夹瘦”了平山道和道路拥堵，记者驾车从贵州路沿平山道到气象台路一共用了26分钟，平时驾车走这段路程只需四五分钟。多位市民建议，可在平山道南侧便道石增加黄色“禁止停车线”，增设违停摄录设施，交警加大对占行车道长时间停车、随意轧黄实线掉头等交通违法行为纠违。缓解停车占路已有举措采访中记者发现，没有足够停车泊位，是医院门外和学校门前停车秩序乱，占路违法停车使得道路变“窄”的原因之一。根据市交通运输委、市公安局拟定的《天津市停车设施建设及秩序管理实施方案》，到2020年，市内六区和环城四区预计激活闲置泊位约2万个，新建路外公共停车场泊位2.6万个。此外，本市还将加强车辆乱停乱放治理，加大交通秩序的整治力度，规范停车管理经营活动，消除路内违法停车；以构建“配建为主、公共为辅、道路为补”的停车系统为目标，通过“激活闲置泊位，共享现有泊位，新建停车设施，挖潜配建泊位”等方式增加泊位供给，来措施缓解医院、学校周边等防化地区的“停车难”。问津编辑王梓