屡破纪录！这匹马真的“人马合一”啦？

  距迈向成功，仅一步之遥！

  2017年，对于一汽马自达来说是相当成功的一年，也是积累经验，收获最大的一年！

  屡破销量记录，令人振奋。

  一马摸到了市场脉络，找到了以少胜多，打开市场的“金钥匙” 。

  最重要的一点，当然是离不开背后的努力。

一马稳了 最后一个月“躺”着都能赢

  12月第一天清晨，便传来一马销量的喜讯，11月再创两项新高。

  一汽马自达副总经理郭德强：“你赢了，期待今夜漫长。你输了，期待下月再来。 ”

  是的，一马11月又赢了！

  时隔三年多，一汽马自达单月销量再破13000台大关！

  2018款阿特兹上市一个月，销量达到5925台，创造单月销量最高！

  一马1-11月总销量达112630台，同比增长41.67%，距离2017年12万辆目标仅剩7370台。

  年底表现乏力是汽车市场常有之事，而一汽马自达仍是一颗常青树。

  兴久不衰根源在于，产品竞争力+对路的营销战略。

  产品不求广，只求做精 “双明星”不仅强还玩对了路

  2018款阿特兹再次捍卫自己同级运动王者的实力，新车提升在你看不见的地方，而看得见的地方，老款阿特兹已做到接近完美。惊艳设计深入年轻消费者内心，一看到魂动，内心深处就会倍感兴奋和愉悦，这就是设计的魔力。

  颜值吸引人是第一步，那第二步呢？

  是均衡，消费者挑不出短板。

  消费者总喜欢鸡蛋里面挑挑骨头，阿特兹做到了让他们无从下手。

  强大的“黑科技”创驰蓝天技术，具备完善的动力匹配和杰出的燃油经济性，消费者无疑是最受益的，这是第二步。

  实力积攒了口碑，口碑相传带动了销量。

  第三步结合多重营销，一马想卖不好都难。

作为SUV3.0时代的引领者，CX-4开创了细分市场，在紧凑型SUV中鹤立鸡群。

  11月，仅上市三个月的2018款CX-4销量7228台，它已经连续两个月销量突破7000。

  身为一汽马自达销量支柱，新款CX-4势头依旧强劲。

  为啥CX-4能火？因为，用户针对性强！

  年轻用户总喜欢新鲜事物，喜欢与众不同，CX-4恰恰可以满足个性消费的心理诉求。

  轿跑SUV在长者眼中“不伦不类”，然而在年轻人的世界里相当受青睐。售价不算高，年轻人更愿意买单，2017年1-11月CX-4销量98634台。

  2018款CX-4升级在了看不见的地方，共计多达22项操控、安全与娱乐配置的提升，有驾驶及安全方面等。

  SUV实用性+轿车操控性，CX-4将不同特长融合在自己身上，它是一位多才多艺的“特长生”。

  一匹纯粹的“马” 它是品牌的王者，又是精神支柱

  MX-5，一款经典的双门硬顶跑车，马自达运动精神的最高代表。

  它诠释了品牌不懈追求的“驾乘愉悦”造车理念，给驾乘者提供“无穷乐趣”。传承着享受生活、寻找驾驶乐趣的Roadster精神。

  MX-5自诞生以来，累计销量已超过百万，成为“全球最畅销双座敞篷跑车”吉尼斯世界纪录的保持者，它赢得了2016世界年度风云车(WCOTY)与年度最佳汽车设计(WCDOTY) 双料大奖。

  2017广州车展，马自达第四代“传奇”小跑车MX-5正式公布价格，限量500台。

17年尾声阶段，一马组建了“三剑客”。

  MX-5代表着纯粹，CX-4代表着先进，阿特兹代表着高端。

  2017年，是一汽马自达发力的一年，也是不断突破自我的一年。