2017最省油6款新车,百公里油耗仅2.3升
现在大家在购买车子的时候不光要求车型外观美观时尚,最主要的还是车的油耗问题,所以低油耗是消费者的首要选择,很多的购买者在看中之后,再三的考虑和对比,到底是不是真的耐用和省油了。那么下面小编就给大家带来几款车型不仅非常省油,外观也非常时尚美观。
荣威ERX5

荣威RX5车型除了传统内燃机车型外,还有插电式混动的eRX5以及纯电动的ERX5。在互联网技术和插电式混动系统的加持下,荣威ERX5 的综合实力还真不可小视。 而且,百公里2.3L的综合油耗确实在SUV车型算是很低的。
雪弗兰科鲁兹1.4T车型

全新雪佛兰科鲁兹两厢版前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计语言,进气格栅与两侧大灯组相勾连,高度基本上与三厢版保持一致,视觉效果时尚、犀利。较之老款科鲁兹掀背版车型,全新两厢版车型的侧面以及尾部造型更加协调大方,线条流畅,层次感十足。市区拥堵状态下的实际油耗为11.6L/100km;在高速顺畅路况中的实际油耗为5.12L/100km。
丰田卡罗拉

卡罗拉在我国家用车市场中,很受欢迎,尤其是新一代卡罗拉,外观更贴近年轻人的喜好,它的燃油版本在油耗上表现很不错,平均百公里有6.9个油,不过混动版则表现更佳,百公里只有4.6L左右。
大众朗逸

朗逸是我国的一款特供车,很符合国民的口味,销量一直都占据销量榜前排,它的油耗表现很好,据用户真实油耗统计,1.4T车型的平均油耗为百公里6.9L,此外它的保值率也很不错,非常适合家庭用车。
丰田的雷凌

雷凌这款车子的油耗百公里控制在4.0~4.2升。雷凌上市3年内销量超过38万辆,用实力证明了其在市场上的受欢迎程度。雷凌双擎采用的是混合动力,在起步和低速行驶时可以单使用电来驱动车辆,而电能补充可依靠发动机、滑行、制动这三种方式进行补充;但当车速超过60km/h或加大油门行程发动机就会介入,这时才产生油耗。
宝骏510

宝骏510能在节油方面有所成绩,除了它搭载了一台DVVT技术的通用发动机之外,还要归功于它那台6速手动变速箱使它的挡位更加绵密平顺,燃油经济性因此大大提高。而较窄的胎宽降低了轮胎的滚阻,也成为了它节油的一大优势。
总结:小编认为其实不管什么车,归根结底都是通过发动机技术来实现相对省油的目的。具体能不能省下油,关键还在自身驾驶习惯上,每一脚都油门到底,红灯急停,什么高科技也省不下油。所以车主要使自己的爱车一直保持着高性能和相对较低的油耗,科学绿色的驾驶方法是不可缺少的。好习惯是长期省油省钱的最佳办法,错误的驾驶方法,不仅仅是在烧油,其实就是在烧钱。
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