红剑演习，苏-30、飞豹和歼-10C为何都带这一神秘吊舱？

  复杂电磁环境，是我军新闻报道中出现的高频词。

  电磁环境究竟有多复杂？最近正在进行的空军“红剑-2017”体系对抗演习可管中窥豹，参演的空军苏-30MKK、歼轰-7A“飞豹”和最新的歼-10C战斗机，都挂有同一种吊舱，这是中国空军加强实战化的电子战能力的具体体现。

▲苏-30MKK已整合KG600吊舱

  @空军发布和中国军网披露的图片显示。苏-30MKK战机在机腹进气道下挂有一种长条形的电子战吊舱，同时还挂着俄制Kh-31反辐射导弹，而飞豹一样是对地打击挂载，翼下不对称挂着KD88红外热像制导空地导弹和这款吊舱，而参演的歼-10C虽然是执行制空任务，一样在进气道下小挂架挂有这一吊舱。

▲挂载KG600的飞豹

  这一吊舱不是别的，是KG600型机载自卫干扰吊舱。和之前出现过的KG800型电子干扰吊舱相比，KG600型体积更小，适装性更为出色，前者可能更侧重电子干扰，以压制敌方地面雷达搜索，而后者可能更侧重电子欺骗，是增强自身生存能力的新手段。

▲远处的歼-10C进气道下也挂KG600

  世界上最强大的美国空军，也广泛装备有自卫电子对抗吊舱。

  如AN/ALQ-184吊舱，就是一种可装载在多种平台上的自卫式电子对抗吊舱，F-16、A-10、F-111、F-15、A-7、C-130都能装，吊舱使用多波束接收，在发射和接收都使用mini-TWT放大器，能同时高功率对付多个辐射源（雷达波束）。

▲AN/ALQ-184

  去年的红剑-2016演习中，中国空军参演的歼-10B战机在携带鹰击91反辐射导弹执行防空压制（SEAD）任务时也挂载KG600吊舱，这显示中国空军在空地打击行动，和夺取制空权的作战任务时，格外重视和敌方机载、地面雷达“斗智斗勇”，欺骗雷达波束，让雷达瞬间雪花，并不是影视作品上的幻想。

  电影《空天猎》中，李晨扮演的男主角驾驶歼-10C利用地面雷达波束旁瓣的掩护进行进攻的镜头十分经典，但这只是空地电磁攻防战其中一环，而在空军迅速普及的这小小吊舱，更是瞬间为战鹰披上一层电磁斗篷。