全国首艘电力推进渡船在镇江建成交付

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  中国网中国建设讯（记者 鹏云 通讯员张爱林 祝兴叶）近日，由江苏省镇江船舶检验局承接的“江苏路渡3011”汽渡船完成交付。该船载重吨达655吨，船长90米，宽度15.4，是目前长江上载重量最大的汽渡船之一，令人惊叹的是该船是全国首艘采用“交直流”配电模式电力推进的车客渡船，与传统渡船相比，节能减排达15%左右。

  为做好“江苏路渡3011”船舶检验工作，镇江船检在项目调研与图纸设计阶段即提前介入，做好船舶检验的信息收集及准备工作，选派在车客渡船检验方面经验丰富的验船师作为责任验船师，负责船舶的检验工作。在检验过程中与中船上海711研究所、江苏省船舶设计研究所、镇扬汽渡管理处密切合作，开展专题会议研究相关船舶检验事项，检验人员多次加班加点，落实检验与发证工作。确保了船舶按期交付。

  据悉，相对于传统的柴油机推进系统，电力推进系统具有良好的经济性、舒适性。与同功率的船舶相比，采用电力推进要比内燃机推进耗油更少。尤其在长江、运河内航行，随着环保要求的提高，电力推进系统将在减少水域环境污染方面起到引领作用。