港产联动错位发展 浙江台州开启千年古港振兴之路

大麦屿港区。 台州港航供图

  中新网台州10月27日电(李倩倩 傅凌波)浙江台州头门港区，笔直的疏港公路跨海大桥上，满载着货物的卡车往来如梭，远处的几台吊机，也在起起落落，忙着作业……看着眼前的繁忙景象，谁能想到，数年前，这里还是一片盐碱荒滩。这一场翻天覆地的变化，不仅是头门港区的新发展，更昭示着整个台州港在新时代背景下古港振兴之路的开启。

  “才向鉴湖乘钓艇，又来椒浦狎鸥行。白云飞渡金鏊背，独倚城头看夕阳。”在前清进士、台州港航实业家杨晨的笔下，台州港风光旖旎。作为中国古代最早的五大古港之一，地处我国瓯越文化中心和南北海上交通要冲的台州，是海上丝路的策源地，更是海上丝路东线的发祥地，同时还是海上丝路的喂给港、补给港、避风港和重要的贸易口岸。

  古港资源俱佳，如何在新的时代焕发新的活力，乃是台州港亟需思索的问题。头门港区的开发便是其行动之一。

头门港区。 台州港航供图

  “头门港区是台州港的核心港区。在当前港口大发展的背景之下，若能抢抓机遇，主动创新发展理念，融入浙江港口发展整合，坚持优势互补、错位发展，那么头门港区的发展将大有可为。”台州市港航管理局副局长周祥寿说。

  的确，随着海洋运输运力的不断加强，港口的作用愈发显著。地处浙江中部沿海、台州湾北岸，拥有良好深水岸线及可围垦滩涂资源的头门港区，就凭借着其独特的自然优势，成为一众港口中亮眼的存在。

  2011年，国务院正式批复《浙江海洋经济示范区规划》，头门港区作为“一核两翼三圈九区多岛”南翼的重要支点，承担着港口物流岛和重要能源资源储运基地的作用；2013年12月15日，临海头门港新区挂牌成立；2017年3月31日，浙江省政府批复设立浙江头门港省级经济开发区。