中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网......央企这样助力中国梦！

  实现“中国梦”没有捷径，需要通过砥砺奋进才能实现，这其中缺少不了中央企业的力量。近日，中央电视台播出了《辉煌中国》系列专题片，出现不少中央企业的身影。尤其是其中第一集——“圆梦工程”，五个板块中所举出的主要例子都是中央企业。

  五年来，中央企业通过砥砺奋进重大工程，以架起中国桥、铺设中国路、驶动中国车、建造中国港、搭建中国网等方式，将“中国梦”这张大美画卷一帧帧变为现实。以“中国桥”架起中国梦

  在浩瀚的伶仃洋，一条雄伟壮阔的“跨海长虹”正在紧张有序地付诸建设。这就是连接香港、珠海与澳门，集桥、岛、隧为一体的超级工程——港珠澳大桥。

  这座正在建设的大桥，正是由中国交建集团参与兴建的，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”。出镜的港珠澳大桥岛隧项目总经理、总工程师林鸣，同时也是中国交建股份有限公司的总工程师。

  港珠澳大桥全长55公里，由跨海桥梁和海底隧道组成，是目前世界上最长的跨海大桥。海上人工岛和海底沉管隧道是整个工程中实施难度最大的部分，其中6公里的深埋沉管，是目前世界上规模最大的公路沉管隧道和世界上唯一的深埋沉管隧道，是公认的当今世界上“最具挑战性的工程”。

  中国交建通过自主创新世界领先的沉管隧道技术，直面这个“最具挑战性工程”。2017年5月25日，沉管隧道最终接头焊接合拢完成，预计2017年年底或2018年建成通车，从香港到内地单程仅需30分钟。

  在港珠澳大桥身上，凝结着过去数十年中国桥梁设计、施工、材料研发、工程装备等各项成果。“我们所建设的，从来也不是单纯意义上的商业项目，而是大国的经济宏图。作为央企，必须要承担起共和国长子应有的责任。”林鸣说。

  除了港珠澳大桥，中国世界级的跨海大桥还有杭州湾跨海大桥、厦漳跨海大桥、平潭海峡大桥、青岛跨海大桥等。中国的跨江大桥也在刷新世界纪录：丹昆特大桥是世界第一长桥，打开了长三角经济要素流动的新通道；大胜关大桥是世界上设计时速最快的铁路大桥，京沪高铁的重要越江通道……