除了给台军添堵，“幻影2000”还能干点啥？

  原标题:除了给台军添堵，“幻影2000”还能干点啥？

  11月7日，台湾再次传出一架“幻影2000”战机在夜间训练时失事坠海的消息。

  据台媒报道，隶属台空军新竹基地的一架单座“幻影2000”战斗机在执行夜间训练时，于7日晚6时43分在雷达屏幕上消失，疑似在新竹外海坠海，一名飞行员失联。台空军司令部表示，失事战机由何子雨上尉驾驶。何子雨现年28岁，的总飞行时数为718小时，其中驾驶“幻影2000”的飞行时数为491小时。

  坠机事故迅速惊动岛内。蔡英文在第一时间接获台防务部门主管冯世宽的报告后，指示防务部门全力投入搜救。据了解，台空军在事件发生后，立即派遣松山基地S-70C型搜救待命机在7日晚7时5分时前往目标空域搜救，后续逐次派遣屏东基地C-130、E-2K和P-3C型机和空勤总队AS-365型直升机等17批17架次前往目标区搜救，现在还没有发现。在海上救援部分，则由台海军派出基隆级、济阳级、成功级和锦江级等7艘军舰前往搜救；台“海巡署”也派遣海巡舰艇3艘协助搜救。之前曾有部分台湾媒体宣称何子雨已获救，但台防务部门随后证实为误传。

  现年28岁的何子雨去年11月6日才与女友在台北结婚，当时还在“脸书”直播迎娶过程，分享喜悦，两人婚后生活甜蜜，怎料到结婚刚过周年纪念日，却传出坠机意外，不少好友也在脸书留言，盼何子雨平安。

  8日上午，台空军司令部举行记者会说明最新状况，台空军已发布“天安3号”，也就是“幻影”战机即日起暂停例行演训，所有作战任务交付其他基地和机种执行，在空防安全上是没有任何问题。

  说实话，这已经不是“幻影2000”第一次出问题了。自来到台湾后，“幻影2000”就像水土不服似的，常常给台空军添堵。台湾中时电子报更是第一时间整理出了“台空军20年来幻影战机失事一览表”。

  台军自1997年购入60架幻影2000-5型战机，至今已服役满20年，除了11月7日发生的事故外，还发生过5起事故。

  1999年10月15日，一架幻影2000-5型战机（编号2053）执行夜航训练任务，却因引擎吸入飞鸟，坠毁于新竹外海，所幸飞行员跳伞获救。

  1999年10月15日，一架幻影2000-5型战机（编号2053）执行夜航训练任务，却因引擎吸入飞鸟，坠毁于新竹外海，所幸飞行员跳伞获救。

  1999年12月14日，编号2036战机在苏澳外海进行视距外攻击的战斗训练中从战管雷达上消失，飞行员江金亮少校失踪，六个月之后宣告因公殉职。

  2001年11月14日，编号2058战机，自新竹机场起飞后在新竹外海25浬上空从雷达屏幕消失，机上2名飞行员张健翔中校经渔船发现急救不治殉职，刘浩帆上尉直至2002年打捞到遗体。

  2012年10月3日，教官王同义中校驾驶幻影战机于法国训练，但引擎不明原因起火，起飞后数分钟后无线电便失联，而王同义中校坠机前坚持远离住宅区，错失逃生机会丧生。

  2013年5月20日，编号2052的双座机进行换装训练，在苗栗后龙外海坠海，所幸2名飞行员成功逃生。

  经过各种意外，台军当初向法国购买的60架“幻影2000”如今仅存55架，但仍和F-16、IDF战斗机同属于台空军三大主力战机。台空军把“幻影2000”战机配备于新竹基地，直接面对台湾海峡，这也反映了“幻影2000”在台空军中的地位。

但是，就是这样的“神机”也一度成为台空军封存的对象。

  据了解，战斗机设计使用年限普遍为30年，一般在服役15年后会进行中期延寿升级。为此台方早在2012年就向法国提出针对“幻影2000”的延寿升级要求。但法国方面配合意愿不高，一直延宕，甚至报出“天价”的维修费用。这让原本就军费短缺的台军雪上加霜。

  由于“幻影2000”的性能优于F-16、IDF战斗机，台空军只好采取封存一部分“幻影2000”的方式来延长“幻影”机队的使用年限。据台媒报道，为维持机队运作，台军已经开始拆卸待修“幻影2000”战机零件，先满足执勤战机使用。而这种“拆东墙补西墙”的“凑合”做法，恐怕就是“幻影2000”屡发坠机事故的原因之一。

  2016年，时任台防务部门副主管的李喜明曾表示，虽然“幻影2000”维修费用较高，但目前空军都能掌握，因此并无提前除役计划。没想到，时隔一年，“幻影”再次为台军添堵，使台军不得不紧急宣布“幻影2000”全面停飞，等待厘清坠机原因。

  “幻影”再是不可多得的“神机”，到了台军手里，除了“添堵”，真没干出点啥名堂？其实，承认“九二共识”、实现两岸和平发展才是真正的王道！台湾，你还没醒吗？