山东全面推行居民峰谷分时电价

  我省全面推行居民峰谷分时电价，是鼓励，并非强制

  近日，省物价局、省经济和信息化委发布《关于居民峰谷分时电价政策有关事项的通知》。为鼓励居民用户参与电力移峰填谷，11月1日起，用户可自愿选择峰谷分时电价。该通知自2017年11月1日起执行，有效期至2022年10月31日。 我省全面推行居民峰谷分时电价政策，是鼓励，并非强制。国网山东省电力公司直接抄表、收费到户的城乡居民用户，即“一户一表”用户，可以由居民用户自愿选择，并由电网企业免费更换峰谷电能表(抄表周期调整为“单月抄表”)。不选择的，仍按原方式计价。需要注意的是，执行居民峰谷分时电价政策的用户以年度为周期，一年内不应调整。

  分时电价峰段为8：00至22：00，谷段为22：00至次日8：00。其中，采暖期，也就是每年11月至次年3月，峰段由14个小时减少至12个小时，谷段由10个小时增加至12个小时，即峰段8：00至20：00，谷段20：00至次日8：00。在现行阶梯电价标准上，峰段电价每千瓦时提高0.03元（含税，下同）；谷段电价降低0.17元。即第一档峰段电价为0.5769元、谷段电价为0.3769元，第二、三档的峰、谷电价，分别在第一档峰、谷电价基础上加价0.05元、0.3元。其中，采暖期谷段电价由降低0.17元调整至降低0.2元。即第一档峰段电价为0.5769元、谷段电价为0.3469元，第二、三档峰、谷电价加价标准不变。

  如果说一个家庭峰时、谷时用电量相同，比如全年峰段时用电1200度，谷段时用电也是1200度，每个月各100度，在峰段该家庭会增加36元的支出，而谷段，在采暖季5个月减少100元，其余的7个月中可节省119元，合计下来一年可节省183元。

  首次发布，先睹为快！济青高铁这些新建车站竟然是这样子

  济青高铁

  说起济青高铁，大家一定很期待吧！

  根据最新设计方案，济青高铁沿途新建济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站和红岛站等10个车站，济南东客站、红岛站为始发站，并对胶州北站进行改造。

  济青高铁设计时速为350公里，未来济青两地可实现1小时“飞达”。你想想，以后想吃美味的海鲜，一个来小时就能到海边，是不是很爽！

  据说，济青高铁计划于2018年底建成通车。此外，济青高铁将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接，未来济南到烟台、日照也缩短到2小时左右。大美胶东，说去就去！

  上面这些消息，很多人可能早就了解了，不过这条线路的沿线高铁站到底长啥样，你知道吗？快来看看，绝对高大上！这可是首次权威发布，咱们先睹为快！

济南新东站

济南新东站定稿效果图

章丘北站

邹平站

淄博北站

临淄北站

青州北站

潍坊北站

济青高铁为啥这么受关注因为它对全国都有着非凡的意义

  这是我国第一条以地方政府为主投资建设的高铁是山东省“三纵三横”城际轨道交通网主通道

  怎么样，是不是顿时更高大上了这些风格各异的车站也绝对会让你过目不忘

  相关部门说了以后会陆续发布各个新车站的效果图