车企和手机之间，谁与谁最像一家人？

文/ 梦路

  原标题:车企和手机之间，谁与谁最像一家人？

  问：“除了世界杯，什么活动能让人们心甘情愿的熬夜？”

  答：“苹果新品发布会。”

  即使不怎么关注苹果的动态，但还是会在新品发布会的深夜，被一声声刷屏的声音震醒，然后睡眼惺忪的看两眼直播。隔天，不出意料，各种微博、朋友圈全部转疯，各种段子漫天飞舞……可能这就是苹果的魅力吧，当然也是科技进步的预兆。

  而作为一名汽车小编，总觉得这番景象，倒是与车企发布重磅新车时颇为相似（持续不断的刷屏以及炸裂的朋友圈）……今天咱们就顺势大开脑洞一番，来看看车企和手机厂商之间，谁与谁最般配呢？

  苹果&大众：信仰造就传奇

  还记得当年，乔布斯手拿iPhone 4站在发布会现场时的场景么？全场观众认真聆听的表情以及后续山呼海啸般的掌声。还记得每一部iPhone手机发布时，线下零售门店的一列纵队么？有些人为了购买iPhone，不惜通宵排队。

  不敢说苹果拥有全世界最好用的手机，但苹果绝对是充满信仰的品牌，在全球范围内，拥有无数忠实的粉丝。

  而在汽车圈，同样有这样一个品牌—大众。不管是老桑塔纳还是老捷达，都在那个年代给市场、消费者，乃至整个中国汽车产业刻上了非常深刻的烙印。并且经过多年的市场积累，大众在国内拥有“神车”的地位，这既是对其产品的信赖，更是对大众品牌的认可。

  华为&长安：老大哥，没毛病

  如果说谁是国内手机厂商的老大哥，那么肯定非华为莫属。在科技研发上，华为拥有数万项专利，并且自家研发的海思麒麟处理器的性能能够和高通等老牌厂家PK；在销量上，2017年上半年，华为目前在国内排名第一，全球排名第二，首超苹果；在其他领域，华为同样表现出色，在移动网络、IP路由器等方面处于国际领先地位。

  而长安是自主车企的老大哥。长安在全球拥有四大研发基地，拥有丰厚的技术储备；并且在2017年上半年，长安继续卫冕中国品牌销量冠军；最后，长安强调轿车、SUV和MPV三个领域综合发展，都取得了非常不错的成绩。

  这么一看，长安和华为真的是非常般配，同为各自市场的老大哥，当然肩上的担子也是非常重啊~

  小米&奇瑞：厚积再薄发，稳稳潜力股

  对于一代年轻人来讲，小米带给他们的是满满的回忆，曾经黑着眼眶熬着夜，就是为了“抢一部”小米2S；对于市场来说，小米是变革者，在那个山寨横行，国外手机高高在上的年代，小米以一己之力肃清国内手机市场，把国外手机品牌拉下神坛；对于雷军来说，小米手机既是现在，又是未来。

  不过由于小米3和小米4的失败、手机质量问题等原因，曾经跌落谷底，退出人们的视线。但正是利用这几年，小米在技术上获得突破，厚积薄发，凭借小米Note 2/小米MIX重拾口碑，成为国产手机厂商的Top3。

  而这样的经历，和奇瑞真的是非常相像，作为曾经自主汽车的老大，奇瑞拥有过非常辉煌的历史，但由于种种原因，奇瑞逐渐退居二线。但奇瑞从未停止过对于核心技术的研究，并且在汽车三大件领域纷纷取得突破。凭借艾瑞泽5的到来，奇瑞正式进入3.0时代，开启全新品篇章。可以说，奇瑞和小米相同，都是厚积而薄发，稳稳的潜力股。

  努比亚&比亚迪：做自己就好

  可能没有多少人知道努比亚这个手机品牌，而正是没有多少人知道这个品牌，所以每当和别人谈论起，都被误认为是杂牌机，并且知道国际著名球星C罗成为努比亚的代言人时，大家也是一副懵逼的表情……实际上，努比亚来自中兴旗下，主要面向高端市场。

  不知道这个品牌，不怪任何人，怪只怪这个品牌太低调，它没有什么惹眼的营销活动，也很少登上各大卫视的黄金广告档。但你仔细研究后就会发现，它创造性地开发了全网通、手机摄影等全新技术，并且在手机无边框方面，做得非常好。

  说到这里，小编脑海中浮现了一个车企的名字，比亚迪。虽然掌握着生产汽车电池的核心技术，虽然是目前全球最大的电动车电池的制造商，但比亚迪平常都保持着低调的行事风格，这与努比亚非常相像。最最重要的是，比亚迪也请了一个国际巨星做代言人，只不过他是演电影的——莱昂纳多。