京津列车全线换成复兴号 哪些车次更改了？时间节省了多少？

　　荆楚网综合消息 2008年8月1日，我国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际开通运营。10年来，京津城际已累计发送旅客超过2.5亿人次，从今天（8月1日）起，京津城际列车全都换成了复兴号列车运行。

　　单日发送量1.6万人的安全铁路

　　8月1日，北京至天津城际铁路——京津城际开通运营整整10周年。据中国铁路北京局集团公司统计，自开通以来京津城际已累计安全运送旅客2。5亿人次。每日开行列车数量从最初的47对，增至现在的108.5对，增幅达126.6%。沿途最大经停车站——武清站，日均发送旅客由2008年的366人，增加至目前的日均1万余人，单日最高发送量为1.6万人。

　　目前，京津城际已成为展示我国高铁发展成就和运营品质一张靓丽的国家名片，体验京津城际可以说是外国政要到访中国的“必备”项目。十年来，先后有来自60多个国家、300余名政要，各类国际组织200余批次、5000多人考察体验。