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治共享单车乱象 市民踊跃支招

发布时间:2017-12-21 15:18:43 来源:西安晚报 责任编辑:新语
原标题:治共享单车乱象 市民踊跃支招 近日,建国路中段,数十辆共享单车被堆放在一起。首席记者 王健 摄

  原标题:治共享单车乱象 市民踊跃支招



近日,建国路中段,数十辆共享单车被堆放在一起。首席记者 王健 摄

  共享单车入驻西安以来,越来越多的人加入骑行大军,大家在享受便利低碳出行的同时,种种不文明现象也随之出现,这些乱象该如何“终结”?这一问题,考验着古城人文明素质的同时,更考验着相关部门和共享单车运营企业的应对和管理水平。

  12月13日,本报联合西安市文明办、共享单车运营单位发起了“绿色出行 文明共享”活动,针对眼下共享单车存在的一系列乱象,不少市民表达了自己的一些看法,也提出了治理乱象的一些建议。

  不文明现象一

  单车随意停放挤占地铁站公交车站

  共享单车以其随借随停的便捷性“吸粉”不少,在解决城市交通出行“最初一公里”和“最后一公里”问题上起到了积极的作用,然而共享单车无序停放和占道现象已经成为城市管理的新难题。

  共享单车或零星或扎堆地停放在车行道、草坪上,绿油油的草地被碾上了轮胎痕,甚至在居民小区内也能见到共享单车的身影,显然是居民特意将其停在小区内,将共享单车“私有化”。昨日,记者在东郊一处公共自行车停车桩前看到,共享单车要么占用了公共自行车的停车桩,要么歪七扭八地停在一旁。“现在不管是走在城区大街还是在郊区背街小巷里,哪里都能看到各色共享单车的身影,大家的需求量真的有这么大吗?总感觉现在市场上共享单车的投放量太多了。”一位市民说,随着共享单车数量的猛增,不文明停放的情况很常见,就连立交桥上、机动车道上也能见到共享单车的身影,有些人流量较大的地铁站或公交车站周边,共享单车更是呈现出“围城”之势。

  市民建议:

  控制投放量 设立指定停放区域

  “共享单车大量投放,势必会占用公共的停车区域、公共道路等公共资源。针对西安交通的实际状况,政府应该有步骤地引进共享单车。如果共享单车企业在一个城市无序竞争,肯定会干扰城市秩序。”市民呼先生说,针对“乱停放”情况,各家运营企业除了进行纠正、劝导外,是否可以将此纳入个人诚信系统中,以此督促使用者规范自己的行为。

  市民刘女士也建议,相关部门应协同运营企业合理规划停车区域。另外,各相关部门与运营企业应加强数据共享,对存在的问题及时整改。

  不文明现象二

  单车“上山下海”玩起“叠罗汉”

  在走访中,记者发现街头总有一些共享单车歪歪扭扭地躺在地上,有些甚至堆叠压在一起。市民王先生表示,从小南门早市路过时经常会发现有人随意移动共享单车,将车辆靠在城墙边上摆放成“叠罗汉”的造型,不仅给使用者增加了取车的障碍,还存在一定安全隐患。“因为很多人习惯将使用后的共享单车停放在城门周边,可是此处又设有早市,这些随意停放的车辆占用了商贩的摊位,大家就将单车集中‘处理’了。”王先生说,几辆甚至几十辆共享单车被人移到城墙边摞起来,上方的车辆只靠下方车辆支撑,一旦倒下,很容易砸伤路人。

  另外,记者从共享单车运营企业处得知,共享单车被扔入护城河、土坡下,被挂到树上的情况也时有发生,每个月工作人员都会通过定位方式在这些另类的停放地点寻回车辆。

  市民建议:

  加强监管设专人宣传文明用车

  对于共享单车被随意堆放问题,有运营企业表示,目前只能加大宣传成本,进行线上用户教育,呼吁用户文明用车。市民杨先生建议,各共享单车运营单位可以采取奖惩措施,对文明使用共享单车的用户进行奖励,对不文明使用者将其拉入禁止骑行黑名单。市民金先生表示,相关部门及单车运营企业加强宣传文明使用共享单车的同时,增设专人在投放单车量较大的区域进行巡查,发现问题及时处理,确保单车后续正常使用。

  不文明现象三

  单车遭恶意破坏“缺胳膊断腿”很常见

  目前,共享单车大多使用“扫码骑车”的模式,因此车身上都印着二维码。但在使用时,有不少市民发现二维码被破坏,只能无奈离开。有些设置了车牌的共享单车,车牌号码也被抹掉,更严重的,整块车牌成了一张“白板”。还有些共享单车的车锁被毁坏、上私锁,或是刷上其他颜色的油漆将共享变为私有。然而,二维码、车牌、车锁被损坏,相对而言还算轻伤,有些共享单车“缺胳膊断腿”, 整个车架被扭曲成麻花,满身“重伤”也是常见事。

  在西安街头义务维修共享单车的王建民表示,一次他在环城西路修车时发现,路边停放的十多辆单车的车胎都是瘪的,还有多辆车的内胎已与外胎分离,根本无法使用。“显然这些车子都是被人故意破坏的,在修车时我还经常遇到被人故意拆下车座的单车,好端端的车子变成这样,看着都心疼。”他说。

  市民建议:

  政府、企业和用户三方应联手监管

  共享单车被恶意破坏势必会造成管理方浪费人力、单车公司资产受损、用户用不了的“三输”局面。对此,市民秦先生建议,应该由政府、企业和用户三方联手促进共享单车的规范发展,政府管理部门出台管理细则、规范单车停放范围、对破坏单车者加大处罚力度等;企业建立信用积分系统、设置信用制度来激励用户规范骑行并举报违规行为等;用户在增强文明使用意识的同时对身边的不文明行为进行监督举报。

  新闻链接

  共享单车怎么管

  本报继续面向市民征集意见和建议

  随着共享单车的普及,各地的共享单车管理规范条例也开始“配套上路”,的确,共享单车要想继续发展,离不开规则的保驾护航,不仅需要政府“配件”、市场“导航”、企业“加油”、更需要用户守规矩。

  对于西安的共享单车,您认为最需要改进的地方是什么,市民在使用共享单车时最不文明的行为是什么,应如何规范共享单车的使用,在使用过程中如何确保用户的人身和财产安全,关于共享单车您还有什么意见和建议?请拨打本报新闻热线029-88229999,您的来电我们都将认真倾听。

  本组稿件由记者龚伟芳 实习生钞盼采写

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